문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/미국 테크 트리/프리미엄 전차 (문단 편집) ==== AE Phase I - 9단계 ==== [[파일:phase1.png|width=600]] || '''AE Phase I''' || ---- '''{{{+1 개요 }}}''' || 1951년에 개발된 전차로 4개 궤도 현가장치를 장착하여 현가장치 2개가 손상되어도 계속 기동할 수 있으며 대구경 포탑을 장착할 수 있다. 이후 Associated Engineers 사는 각 측면의 현가장치가 독립적으로 작동하는 개량형 현가장치 개발을 요청받았다[* 실제 게임 상에서는 구현되지 않았으므로 현가장치가 하나라도 파괴 될 경우 다른 전차들처럼 움직이지 못한다. 하지만 신규 미국 중전차 Yoh 계통도에 적용되는 예비 궤도 시스템이 등장하자, 과거 STB-1이 스웨덴 중형 전차의 자동 유기압 시스템이 등장한 후 해당 시스템이 적용되었던 사례처럼 추후 추가될 가능성이 있기에 기대해 볼 만 하다.]. 설계 도면으로만 존재한다. || 국내에서의 별명은 전차명을 그대로 부른 "페이즈원". [[https://worldoftanks.asia/ko/news/game-events/expedition-2020/|2020 전선 대격돌]] 보상 전차로 등장했다가 잠시 내려가고 2021년 [[https://worldoftanks.asia/ko/news/game-events/battle-pass-season-4/|배틀 패스 시즌 4]]부터 토큰 9개에 판매중이다. ---- '''{{{+1 게임 플레이 }}}''' 성능은 정규 9단계 M103의 상위호환 버전이다. M103보다 포탑의 실질 방호력이 더 높다. 주포는 미국 특유의 120mm 대공포와 거의 차이점이 없는만큼 관통, 데미지, 연사 등 모든 면에서 평균 이상으로 떨어지는 점을 찾을수 없으며, 튼튼해진 포탑은 헐다운시의 안정성을 보장해준다. 포탑 장갑은 무려 300mm에 가까운 두께로, 약점 부위를 제외하곤 실질적으로 그 이상의 방호력을 보여준다. 해치가 약점이긴 하지만 크기가 크지 않은 편이라 잘 맞지도 않을 뿐만 아니라 입사각이 나쁘다면 쉽게 탄을 튕겨내곤 한다. 기동성도 기동형 중전차들에 비하면 떨어지지만 최고속도인 35km까지 순식간에 올라가는 좋은 추중비를 바탕으로 준수한 기동성을 보인다. 시야도 준수한 편이고, 생존 슬롯에 경화강을 장찰하고 21년 8월 추가된 야전개량을 더한다면 체력도 2,000이 넘어간다. 다만 미국 중전차답게 차체 방호력이 매우 떨어지는 편. 차체 상단의 방호력은 준수하지만 차체 하단부는 8티어급이라면 일반탄으로 관통이 가능한 정도이고, 측후면 장갑이 매우 약하다. 거기에 포탑 역시도 측면은 100mm급, 후면은 프리패스에 가깝다. 거기에 포탑 장갑은 좋은 편이긴 하지만 해치뿐 아니라 주포 바로 옆 수직 부분은 9단계 중전차들의 골탄에 뚫리며, 포탑과 차체가 이어지는 부분의 둥근 부분 역시도 9단계 중전차들의 일반탄에도 뚫리곤 할 정도. 그럼에도 전반적으로 평가하자면 9단계 중전차 중에 상위권의 성능을 자랑하며, 헐다운이 가능한 맵에서는 9탑방 기준으로 사신에 가까운 성능을, 10탑방에서도 웬만한 10단계 못지않은 활약을 할 수 있는 뛰어난 전차. ---- '''{{{+1 장점 }}}''' * '''튼튼한 포탑''' 300mm에 가까운 단단한 장갑 덕분에 안정적으로 싸울 수 있다. 헐다운을 시도하면 약점인 큐폴라(해치)도 가려지는 효과가 있다. 8티어 이하를 상대할 땐 큐폴라만 조심하면 평지에서도 가히 무적에 가까운 포탑 방어력을 자랑한다. * '''좋은 조준원 분산도''' 주포의 전차 기동 / 차체 회전 시 조준원 분산도가 훌륭해서 때문에 기동사격에 유리하다. 포탑 회전 시 분산도는 고작 0.08에 불과해 특출나게 좋은 편인데, 덕분에 스냅샷의 명중률은 가히 동티어 최상급이다. * '''좋은 주포 내림각(부각)''' 10도의 부각은 언덕 활용을 편하게 해주고, 차체 약점까지 숨길 수 있는데다 약점 부위를 제외한 포탑 장갑 성능이 향상되는 효과가 있다. 하지만 부각 활용시에만 골탄에 특히 약해지는 부위가 따로 있긴 하므로 동티어 이상을 상대론 너무 대놓고 말뚝딜을 박는 것은 추천되지 않는다. * '''뛰어난 골탄 관통력''' 골탄의 관통력이 340으로 웬만한 적전차들의 약점은 어렵잖게 뚫어낸다. 성작이라 해치약점도 가볍게 뚫어내어, 탄이 안 맞는 한이 있더라도 맞기만 하면 뚫어내는 위력을 보여준다. * '''괜찮은 가속력''' 가속도가 괜찮아서 최대 속도를 중전차 중에서는 비교적 금방 뽑아낸다. 근거리 교전에서 도움을 주며 전차를 조작하는 감각 자체는 중전차 중에서 충분히 좋다. 추중비는 좋은데 최속이 낮은 것 뿐이라 터보를 달아 최속까지 보정해버리면 기동 중전차가 아닌 중전차 중에선 상위권의 기동력을 확보하는 것도 충분히 가능하다. ---- '''{{{+1 단점 }}}''' * '''아쉬운 탄속과 명중률''' 포탄 3종류 모두 포탄의 속도가 1067m/s로 아주 빠르진 않다. 이동하는 적을 노리거나, 약점 사격 상황에서 불편하다. 또한 최종 포분산이 0.38로 엄밀히 말해 좋은 편은 아니므로 웬만해선 에임을 좀 쪼이고 쏘는 것이 좋다. 다행히 포탑 회전분산은 매우 좋아 조준원이 금방 작아지므로 다른 전차들이 급하게 쏘는 것보다야 훨씬 정확하게 사격할 수 있다. * '''약한 차체 장갑''' 동급 전차들에게 쉽게 관통 당하는 230~240mm급 차체 정면 장갑을 가진다. 하부는 200mm라 7티어에게도 위험할 수 있다. 항상 차체는 숨기고 포탑을 내밀어주는게 좋다. 차체가 약하다는 이미지를 역이용해 티타임으로 8티어 이하에게 낚시를 걸 수도 있으니 참고. 9티어에서 하던 버릇대로 막무가내로 쏘는 사람들이 꽤 있어 생각보다 잘 낚인다. * '''길쭉한 차체와 포탑''' 차체와 포탑의 길이가 긴 편인데, 이때문에 차체 측면이 노출되었을 때 피격될 확률이 매우 높다. 또한 포탑이 중앙에 배치되어 있어 코너 싸움에서 선진입이 어려워 적극적인 운용이 제한된다. 스프로킷 끊기기 쉽기로는 가히 ARL44나 처칠과 비교할만 하니 골목길 선진입은 다른 전차들에게 맡기자. * '''포탑링 약점''' 포탑링이 차체 측면의 궤도 사이까지 위치하고 있는데, 역티타임시 해당 부위는 궤도의 보호를 받지 못하고, 각도가 상쇄되어 유효 방어력이 떨어지게 된다. 고관통 포탄에 쉽게 관통될 수 있으므로 유의해야 한다. ---- '''{{{+1 전차 연구 및 승무원 }}}''' {{{#!folding [ 연구 가능한 부품 목록 펼치기 · 접기 ] ||<:>[[파일:usa-A125_AEP_1.png]]||<:>1951년에 개발된 전차로 4개 궤도 현가장치를 장착하여 현가장치 2개가 손상되어도 계속 기동할 수 있으며 대구경 포탑을 장착할 수 있다. 이후 Associated Engineers 사는 각 측면의 현가장치가 독립적으로 작동하는 개량형 현가장치 개발을 요청받았다. 설계 도면으로만 존재한다. || ||<:><#808000> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 시야 범위}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 내구도}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:>Associated Engineers Phase l ||<:> 292.1/101.6/50.8 mm ||<:>390 m ||<:>32 도/초 ||<:>1,800 ||<:>11,000 kg ||<:> 9 단계 ||<:>밀폐형 || ||<:><#808000> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 마력}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 화재 확률}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 종류}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:>Continental AOSI-1195-5 ||<:>900 마력 ||<:> 20 % ||<:>998 kg ||<:>가솔린 ||<:> 9 단계 ||<:> || ||<:><#808000> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 한계 중량}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:>Associated Engineers Phase l ||<:> 60 톤 ||<:> 30 도/초 ||<:> kg ||<:>9 단계 ||<:> || ||<:><#808000> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png|height=20]] ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 통신 범위}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:>AN/GRC-8 ||<:>745 m ||<:>105 kg ||<:>10 단계 ||<:> || ||<:><|2><#808000> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 관통력}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 공격력}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 탄속}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 포탄 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 단계}}} || ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 명중률}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 조준 시간}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 분당 발사 속도}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 고저각}}} ||<:><-3><#808000> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:><|2>120 mm Gun M58A ||<:> 258/340/60 mm ||<:> 400/400/515 ||<:> 철갑탄/성형작약탄/고폭탄 ||<:> 1,067/1,067/1,067 m/초 ||<:> 1,060/4,400/900 ||<:> 3,100 kg ||<:> 10 단계 || ||<:>40 ||<:> 0.38 m ||<:>2.5 초 ||<:> 5.45 발/분 ||<:> -10~15 도 ||<:><-2> || ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 승무원}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 차체 장갑}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 전진 / 후진}}}[br]{{{#FFFFFF 최고 속도}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 출고 중량 / 한계}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 좌우 포각}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 제자리 선회}}} ||<:><#808000> {{{#FFFFFF 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (}}}{{{#FFFF00 '''골드'''}}}{{{#FFFFFF )}}} || ||<:>4 명 - 전차장(■), 포수, 조종수, 장전수 ||<:>120.7/88.9/38.1 ||<:> 35/12 km/h ||<:> 56/60 톤 ||<:> 360 도 ||<:> 가능 ||<:> || }}} > 승무원 구성 : 전차장(무전수 겸직) / 포수 / 조종수 / 장전수 미국 고단계 중전차들과 동일한 4인 체제라서 기존의 미국 중전차 승무원이 있다면 바로 옮겨서 운용할 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기